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为什么越来越多车用电子档杆?它比机械档杆好
作者:ag8亚洲游戏    发布日期:2020-07-26 22:54


  随着汽车技术的不断发展,汽车上的装备正在变得越来越便捷、越来越先进,也越来越花样百出,让买车人眼花缭乱。近年来十分流行的电子档杆就是一个很好的例子,它的出现,让档杆设计变得越来越花哨,博取了不少消费者的眼球,各种新奇的操作方式也让大家大开眼界。

  但是很多老司机,对于这种新鲜事物,始终会抱有一定的戒备心:“电子”档杆会比“机械”档杆更容易坏吗?这种看上去很炫酷的东西真的好用吗?今天,我们就给大家讲讲,关于电子档杆的故事。

  有不少车迷,一提到电子档杆就想起了宝马的“大鸡腿”。的确,“大鸡腿”是电子档杆设计中知名度最高的,可以说是电子档杆的代名词。

  但事实上,早在宝马的“大鸡腿”诞生之前,电子档杆就已经存在了。奔驰的怀挡设计,实际上就是电子档杆的一种形式。

  然而,怀挡也并不是奔驰首创的!最早期的时候,怀挡这一设计其实是源自于一些美系的SUV车型上。然而奔驰将其发扬光大,普及到旗下车型后,它就成为了奔驰的象征之一。

  而宝马的“大鸡腿”,则是电子档杆普及的最大功臣。宝马的电子档杆设计,最早来源于E65/E66的宝马7系,独特的造型、精细而便捷的操作感,让它博得了很多人的喜爱。

  而竞争对手们也迅速跟进,推出了自己的电子档杆设计。如今,哪怕是几万块钱的国产车,也能很轻松地拥有自己的电子档杆了。

  事实上,电子档杆是一个很宽泛的概念。只要负责换挡的元器件和变速箱没有直接的机械连接的,就可以被称之为电子档杆。

  电子档杆的功能,实际上就相当于一个按钮、开关,通过给变速箱的控制器发信号,然后再由控制器、电机等部件来执行变速箱的换挡操作。

  包括捷豹、路虎、福特的旋钮换挡,兰博基尼、本田、林肯的按键式换挡,以及形形色色的运动型车上很常见的换挡拨片等,本质上都是属于电子换挡。

  五花八门的炫丽造型是大家看中电子档杆的首要原因之一。的确,电子换挡本质上就是一个电子控制器,只要能方便人的操作,设计成什么样的形式、造型,使用什么样的材质都可以,这也大大解放了设计师们的想象力。

  然而,电子档杆之所以能普及,而且备受欢迎,并不只是因为“炫酷”、好看而已,它的存在是汽车电子化的技术进步方向中的重要一环,有着实实在在的意义!

  机械档杆的本质,是通过手柄、利用杠杆、齿轮、拉索等复杂的机构,控制变速箱的内部五花八门的阀体工作,这是在变速箱的电子控制技术还没得到充分进步时的产物。

  而电子档杆的诞生,却是变速箱电控技术成熟的标志。由于电子档杆没有了复杂的机械结构,只需要布置开关、铺设线路,因此整个档杆机构的体积也大大减小,对于整车布置、轻量化等方面都有着极大的贡献。

  而且,使用了电子档杆之后,原本被机械档杆的传动机构所占据的庞大空间也能被解放出来,节约出了更多的储物空间。

  机械档杆虽然传动直接,但是为了推动内部复杂的换挡拨叉等机构,换挡机构内部不但需要精心设计传动比等参数,而且要防止干涉,还要考虑润滑等问题,想要实现便利而精确地换挡,设计时要考虑的因素不过一般地多。

  但是电子档杆就不一样了,换挡的过程被简化成了如同触控开关一般的简单操作,没有了复杂机构的束缚,就可以集中精力设计操作的手感,要获得清晰的操作感,只需要调节内部的阻尼就可以了,这显然要容易得多。

  由于电子档杆体积小巧、造型灵活,不但可以做成旋钮、按键等各种样式,而且位置可以灵活布置,放置在任何驾驶者方便操作的位置,可以大大提升驾驶者的操作便利性,也减少了驾驶员低头看档位、手部移动的幅度,让驾驶者操作时更专注。

  而它更大的好处,就在于每个换挡的动作,都要经过行车电脑、变速箱控制器的判断才能执行,通过电脑的“管理”,就可以避免一些驾驶者的误换挡,以及不良操作习惯,从而保护发动机和变速箱。

  举个例子,如果驾驶者在车子前进时误触碰到倒挡、或者换到了不该换的档位,变速箱的电脑就能判断出这样的操作不合理,从而跳过这些“命令”、保护变速箱。

  另外,如果电子档杆遇到了设计问题,很多情况下可以通过刷新程序,甚至OTA升级等方式来修复,这也进一步提升了维护的便利性。

  从宏观来看,电子档杆的引入,绝对是汽车技术的进步。但大家都知道,只要是元器件,就会有电子故障带来的风险,可靠性显然会有不如成熟的机械换挡的时候。

  举个例子,很多电子档杆在操作完之后都会自动归位,一些驾驶者就无法通过档杆位置排辨别当前档位了,只能通过仪表盘的指示灯、电子显示等方式来观察,这给某些场景下的误操作带来了可能。

  一些美系厂商就曾经因为类似的设计问题,导致了一系列安全事故,而不得不在全球范围内召回车型,甚至恢复机械式换挡。

  另外,对于一些玩车人士来说,手动的机械档杆,在换挡时能带来更直接、更“铿锵有力”的手感,可靠性也更高,维修费用也更低。但不可否认的是,汽车技术的电子化已经是大势所趋,伴随着电动车技术的发展,这一潮流更是不可阻挡的。有了电子档杆,驾驶只会变得更方便、更舒服、更安全。返回搜狐,查看更多

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