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现代i30 N的5个关键性能亮点
作者:ag8亚洲游戏    发布日期:2020-06-13 20:21


  传统上,当我们想到热门舱门时,福特,本田雷诺和大众汽车等公司就位居榜首。

  i30 N的起价仅为25,995英镑,与大众高尔夫GTI等车型相比,还是物有所值的,并且事实证明,这款车非常有趣。

  现代一直以来都是具有卓越性价比的典范,但现代汽车运动会在2013年启动时,该公司的新分支机构就已解锁。

  从那以后,该公司就在世界拉力锦标赛中与经过重大改装的i20竞争,这些年来,有许多领奖台被认为是最具挑战性的赛车形式之一。

  WRC对i30 N产生了重大影响,而该模型也在其开发过程中在纽伯格林车队进行了极端测试。

  掌握“脚跟和脚趾”变速的技巧可能很困难,但值得庆幸的是,i30 N标配转速匹配技术,当驾驶员调低档位时,它可以自动调节发动机的转速。根据您所处的模式,这可以等同于更平稳或更轻松的降档。如果您喜欢自己作为专业驾驶员,则可以关闭转速匹配按钮。

  传统上,高性能汽车爱好者一直喜欢旧的手动换挡,令人惊讶的是,如今只有自动变速箱才能拥有这么多的热舱门,其中包括雷诺梅根RS和奥迪RS3等车型。

  幸运的是,事实并非如此。i30 N只需配备六速手动变速箱即可展现其对纯粹主义者的吸引力。当时,它是一款出色的变速箱出色的变速性能,在提供i30 N动力方面做得非常出色。

  i30 N可能不如Audi RS3和Mercedes-AMG A45这样的“超级”热舱门那么强大,但是N的一流2.0升涡轮增压汽油发动机感觉非常适合该车型。

  它以标准的外观产生247bhp的扭矩和353Nm的扭矩,而现代汽车还为其提供了强大的“性能”包,在相同的扭矩值的情况下,总功率高达272bhp。该模型可在5.9秒内从0-60mph加速,最高时速为155mph。

  高性能版还带来了一些额外功能,例如带有倍耐力P零轮胎的19英寸合金轮毂,红色制动钳和大型盘式制动器以及主动排气装置。

  电子控制的限滑差速器(E-LSD)进一步提高了i30 N的转弯能力。这是一个非常复杂的系统,但实际上,它通过向最需要动力的车轮自动施加不同水平的扭矩,从而允许不同的从动车轮以不同的速度转动。该系统将最大转弯速度提高了5%。

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