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首款9速液力自动变速器 在北京展会亮相
作者:ag8亚洲游戏    发布日期:2020-04-12 03:40


  【卡车之家 原创】5月28日第十四届国际交通技术与设备展览会在北京顺义开馆。法士特

  法士特带来了国内首款法士特9速液力自动变速器FC8A120。还有S系列自动变速器、新能源变速器(电动)、轮边减速机等产品。法士特变速器在本次展会中关注度很高,上图可以看出在法士特展台聚集了很多的参观者,每个参观者都聚精会神的观察着每个展品的细节以及构造,下面看一下法士特具体有哪些产品。

  该产品为FH400B串联液力缓速器。展牌上显示,整个产品做了轻量化设计,重量仅为97KG,相比同类型产品要轻一些,最大制动扭矩为4000N.m,保证车辆安全行驶的安全。主要适用于载货车专用车、客车等各种车型。

  串联液力缓速器不仅有FH400B,还有一款FH240串联液力缓速器。展牌上显示,此款缓速器制动扭矩在2400N.m,重量为60kg。相比FH400B来说,制动扭矩小了一些,重量也更轻,所以广泛应用于8-12米的客车当中,但是也可以用于中卡和轻卡当中。

  此款产品为FJXBL400轮边减速器,最大输入扭矩为382N.m,速比为10.625。展牌上显示,采用了轮边直驱系统,使传动链变短,车辆的动态响应更快。

  此款产品为FJXBL1100轮边减速器,最大输入扭矩为580N.m,速比为18.58。展牌上上显示,采用了全磨齿设计,噪音方面降低了不少。但是参考展牌上发现,两款减速机未来主要应用于公交车和客车。

  这是一款C6DSXL1101T S系列变速器,全铝合金壳体,在重量方面做了优化。展牌上显示,最大输入扭矩为1100N.m,输入功率在210kw,速比范围在6.87-0.76mm,重量在177KG。变速器带有强制润滑系统,以改善变速器润滑条件。

  该款变速器为C6J501T S系列变速器。因内部采用了全磨齿设计,所以噪音方面降低了不少。参数显示,该款变速器出功率在99-121kw,最大输入扭矩为550N.m,适用于中卡或轻卡车型。

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