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全新速腾12买手动和自动哪个比较好很多人反应双
作者:浙江体彩网    发布日期:2020-03-09 17:43


  大众速腾1.2T车型提供5挡手动和7挡双离合两种版本,对于手动挡操作比较娴熟的朋友来说,手动挡或许可以给他很多自由发挥的空间,如果是技术生涩那么双离合才是最合适的,而且也没有网传那么不堪。

  大众双离合变速箱,好像自从首次搭载在大众车上后便开启了被诟病的时代,其实双离合变速箱在换挡效率和动力传输效率方面要略好于手自一体、CVT等自动挡变速箱的,但是其自身也同样存在一些问题,比如换挡因电子介入导致相当频繁,很容易磨损,一旦磨损后就会出现异响、抖动等问题;比如干式双离合变速箱,因为只能依靠风冷散热,散热效果差导致磨损程度加快,而湿式通过油液冷却有所缓解,不过在需要提供大扭矩输出支持时会出现打滑的现象。

  另外,对于双离合变速箱来说,电子控制和液压推动延迟是无法克服的技术难题,这就造成一种定式:采用双离合变速箱的车型普遍存在不可避免的顿挫,只是每个车企的发动机与变速箱的匹配技术水平有差异,顿挫感强度不一。还有一点,就是双离合变速箱是由电子控制程序自动控制的两套手动变速箱的集成,结构比手动变速箱复杂、技术含量高,但一旦出现问题,貌似只能更换,维修恢复的难度很高。

  总结,虽然双离合变速箱存在一些技术难题,但是其所诱发的问题并不会造成变速箱损毁,只能说相比手动挡或者结构简单的自动挡更容易出现顿挫、异响等现象而已,当然这些现象会多多少少影响驾驶心情,从众多双离合车型车主反馈来看,并不会出现无法使用的情况,所以说选择手动挡还是双离合,取决于自己的喜好和技术。

  首先要定位好自己的一个需求,是家庭代步 还是要求性能指数极高,1.2T的机子其实,没有大家想那么动力差,家庭代步确实不错,至于你担心的DSG,大众好像15万以下的车都用的干式双离合,最早使用双离合的大众,成就了他,也败给了他,当时的问题去死问题平平,但是现在的新车的双离合,问题都少多,没怎么听说有啥问题,只要正常保养,应该不会有大的问题!

  只能说,开不好,开不来双离合车型的人,基本上也不会开手动档车型,属于半残废司机。

  他们属于D到底牌,特别是干式双离合更不适合他们,买日系CVT电瓶车更适合他们,如果会开手动档车型,那就随便你买手动1.2或自动1.2的都可以。

  你是不是开不来手动档车?你是不是不会用双离合的手动模式?你是不是只会踩D档走到黑?你是不是长时间等红灯挂在D档又同时轻踩着刹车?你是不是不会合理运用空档滑行?如果是干式双离合车型像你这种新手这样开车的话,在拥堵蠕行严重的城市里。变速箱可能会被你搞坏提前会出问题。你该买日系CVT那种电瓶车..

  以驾驶技术来分配的话CVT适合初级班 ,AT适合入门班 ,双离合当然是中级班 ,至于手动挡是高级班,完全是老司机才可以驾驭的存在,看看终有一款适合你!对于懂机械手动档的人来说,双离合就是手动档中的自动档,最大的好处就是解放了左脚,不用左脚踩离合了,轻松太多。

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